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汽車已踏入純電時期,很多交通工具已朝向電能演進,很多公司正投入電動飛機開辟,然則飛機需要很大的能量,也要攜帶足夠的能源才完成飛航任務需求,然則今朝電池體積與能量密度還沒到達飛機利用的水準,因此電動飛機的研發比電動車困難很多。
(圖/翻攝Rolls-Royce網站)固然沒法遠程飛翔,仍是可以進行手藝開辟,勞斯萊斯跟賓士子公司YASA聯手,打造出400kW電池組,並以單螺旋槳小型飛機為測試機型,由於飛機體積小加上輕量化材質,對續航力來講有本色幫忙,而這架原型機的測試目的是要以300英里時速飛行。